晓晨高功率-让捷豹XEL在大部分工况下能够保证平顺性-南京新闻频道

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                                        公安部通缉逃犯

                                        對於積架這個品牌,我個人覺得它一直都有一種調調,如果擬人化,就像是「一位無論在做什麼,都時刻穿着得體的人」,特別有范兒,獨具魅力。

                                        本次測試的車型搭載2.0T高功率發動機,最大馬力250Ps,峰值扭矩365N·m,匹配8速手自一體變速箱。動力方面絲毫不用擔心,甚至對於大部分人而言,都會有些「過剩」,尤其在高速路段動力瞬間爆發,猶如撕下外衣的「短跑運動員」,速度線性遞增。

                                        總體而言積架XEL獨特的設計風格和品牌調性,讓它在同級競品中能夠凸顯自己,實際上在這兩天試駕中,這台車真的贏得非常高的回頭率,所以在這裏我也推薦,如果大家有意願購買積架XEL,我強烈推薦紅色車漆!

                                        另外可以告訴大家一些關於今年積架XEL大改款的部分消息。「四個兼修和三個進化」,包括外觀方面推出兩種套件版車型,動力總成升級、配置提升等,讓整車性價比進一步提高。

                                        結合整台8速手自一體變速箱,讓積架XEL在大部分工況下能夠保證平順性,而NVH和底盤表現的確展現了英國車的特點。在110km/h速度下,車內的風噪、路噪和發動機噪音抑制出色,而在全鋁車身+前雙叉臂/后多連桿獨立懸架的加持下,賦予了積架XEL兼具「舒適性」和「運動性」。

                                        目前來說《曉晨早高峰》測試過的車型大部分以自主品牌和合資品牌車型居多,而豪華品牌並不多見。這次曉晨選了一台很喜歡,也是曾經差一點就購買的「紳士」車型,積架XEL。

                                        本文首發於微信公眾號:30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

                                        回歸主題,本次測試里程152km,加註13.1L油量(95號汽油,7.17元/L),花費93.92元。以此推算,積架XEL 2.0T(高功率)車型的實際油耗為8.6L/100km,每公里花費0.62元,這一成績在早高峰榜單中相較同排量車型而言還是比較出色。

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